Ngitja në Shqipëri: Çfarë Duhet të Dijë Çdo Vizitor i Ri

Në Shqipëri ngitet djathtas dhe parakalohet majtas. Rripat e sigurimit janë të detyrueshëm përpara dhe prapa, dritat e shkurtra priten jashtë zonave të banuara, dhe ka një qasje strikte ndaj ngitjes nën efektin e alkoolit — trajtoje si tolerancë zero. Mbajtja e telefonit në dorë gjatë ngitjes është e ndaluar.

Kufijtë e shpejtësisë janë të sinjalizuar dhe ndryshojnë mes rrugëve urbane, atyre rurale dhe autostradës. Ndiq shenjat në vend që të supozosh një vlerë të parazgjedhur, dhe prit kontrolle shpejtësie në rrugët kryesore.

Ka tri nivele, dhe dallimi mes tyre është i madh.

• Autostradat dhe akset kryesore — Rinasi drejt Tiranës, Tirana drejt Durrësit, rruga në jug drejt Fierit e Vlorës, SH1 në veri drejt Shkodrës. Moderne, të shpejta dhe të lehta.
• Rrugët dytësore — përgjithësisht të mira, por prit që sipërfaqja të ndryshojë pa paralajmërim dhe ndonjë punim të pashenjuar.
• Rrugët malore dhe fshatare — të ngushta, të pjerrëta, ndonjëherë pa mbrojtëse. Krejt të kalueshme në dritë dite me shpejtësi të arsyeshme; të pakëndshme natën ose me nxitim.

Shoferët shqiptarë janë të vendosur më shumë sesa agresivë. Parakalimet bëhen me hapësirë më të vogël nga sa je mësuar, disiplina e korsive nëpër qytete është e lirë, dhe boria përdoret si sinjal e jo si ankesë — një bip i shkurtër në një kthesë të verbër malore do të thotë "jam këtu", jo "hiqu nga rruga".

Ki kujdes për këmbësorët që dalin papritur nëpër qytete, motorët që kalojnë mes automjeteve, dhe ndonjë bagëti në rrugët rurale. Lënia e një distance më të madhe se zakonisht e zgjidh pjesën më të madhe.

Pikat e karburantit janë të shpeshta përgjatë akseve kryesore dhe në qytete, dhe shumë prej tyre kanë staf. Bëhen të rralla në rrugët malore dhe në pjesët më të qeta të Rivierës, prandaj mbush para se të lësh një rrugë kryesore.

Pjesa më e madhe e rrjetit është pa tarifë; rruga Milot-Morinë drejt Kosovës është përjashtimi kryesor. Në qendrat e qyteteve, parkimi është një përzierje vendesh me pagesë në rrugë dhe parkingjesh private — në qendër të Tiranës një parking është zakonisht zgjidhja më e thjeshtë.

Mbaj me vete në makinë patentën, pasaportën ose letërnjoftimin dhe dokumentet e automjetit — kontrollet në rrugë janë rutinë dhe të shpejta. Nëse patenta jote nuk është në alfabetin latin, një leje ndërkombëtare ngitjeje pranë saj shmang çdo diskutim. Kontrollo këshillat e udhëtimit të vendit tënd para se të nisesh; përmbledhja e transportit në Shqipëri është një pikënisje e dobishme.

Sapo të ndihesh rehat me sa më sipër, Shqipëria është një vend vërtet i bukur për ta ngarë. Shfleto flotën, shiko ku mund të marrësh makinë në Shqipëri, ose nis me udhëzuesin e Aeroportit të Tiranës.